Nét đẹp xích lô Huế

 

Xích lô Huế có sắc thái riêng. 
Màu sắc trang trí xe không loè loẹt.
Xe có độ cao đủ tầm để du khách có thể ngắm dòng sông Hương, đủ vừa cho đôi uyên ương không cảm thấy chống chếnh nhưng cũng lại không quá chật cho ai đó cảm thấy ngại ngùng mỗi lúc ngồi chung...

1 cặp đôi người Tây tỏ vẻ thích thú trên phương tiện xích lô thô sơ







Xe chạy êm êm chậm lướt đi trên những con đường rợp bóng lá me bay.





Đi đến đâu thành quách, phố xá, dòng sông và cả những khu vườn yên tĩnh 
hiện dần ra đến đấy khiến cho lòng người như chẳng thể muốn rời xa.

Chính vì thế mà đi xích lô trên đường phố Huế, dù là khách lạ hay quen, bao giờ cũng có cảm giác như mình vừa đi đâu xa mới được trở về nhà, về với Huế yêu thương và gần gụi.

Một dãy xích lô hàng chục chiếc chở du khách qua cầu Trường Tiền ngắm nhìn sông Hương thơ mộng hay trên các trục đường trong thành phố.

Và những du khách mỗi lần đến Huế thường rất thích thú ngắm Kinh thành, lăng tẩm cổ kính, sông Hương núi Ngự, cuộc sống con người cố đô… trên những chiếc xích lô chậm rãi, nhẹ nhàng

Chính vì thế mà nhiều du khách đến Huế đã thuê họ chở đi chơi để được nghe họ kể cho biết đủ thứ chuyện buồn vui, mới cũ của xứ này, thậm chí cả những chuyện được liệt vào hàng “thâm cung bí sử” tự thuở nào trong chốn cấm cung xưa.

Ngồi xích lô đi quanh Kinh thành Huế luôn là lựa chọn đầu tiên khi du khách tới thăm Huế.



Nhiều người nổi tiếng trong nước và nước ngoài cũng chọn xích lô là phương tiện để đi thăm thú Huế. 
Trong ảnh Á hậu Hoàng My (áo dài xanh), ông Martin Yan (áo vàng ngồi giữa) đầu bếp nổi tiếng thế giới 
và bà Hoàng Anh - hậu duệ của ông Hồ Văn Tá, đầu bếp hoàng gia cuối cùng của truyền Nguyễn ngồi 
xích lô thăm thú Kinh thành Huế trong chương trình Martin Yan – Taste of Vietnam diễn ra tại Huế.

Xích lô Huế bây giờ có nhiều, nghe nói gần 5.000 chiếc và người ta cũng đã lập nên cả những nghiệp đoàn xích lô hẳn hoi để làm ăn sinh sống.
Có người nói, dân xích lô Huế nói ít mà trải đời, nhìn vẻ chất phác và lầm lụi vậy chứ chớ coi thường. 

Bởi trong số họ, còn có những người trước đây vốn từng là những 
ông giáo học hoặc giới chức công sở biết nói tiếng Tây thành thạo.



Xích lô không những là phương tiện mưu sinh hàng ngày mà còn là nguời bạn 
tri kỷ gắn bó cả đời với những người đạp xích lô. Chính vì vậy, hàng ngày họ
rất chú trọng việc chăm sóc, dọn dẹp cho xích lô của mình được sạch sẽ 



Nhiều người dù đã ở cái tuổi "xưa nay hiếm" nhưng họ vẫn 
đạp xích lô mưu sinh hàng ngày bất kể ngày nắng mưa. 



Những lúc vắng khách, chú xích lô tranh thủ chở 
thêm hàng hóa cho người dân để kiếm thêm thu nhập.



Người cha cùng 3 con đi dạo phố trên chiếc 
xích lô mưu sinh sau một ngày làm việc mệt nhọc

Mùa đông, đi xích lô Huế cũng có cái thú riêng. 

Trong cơn mưa bụi lây rây, các bác xế lô bao giờ cũng cẩn thận kéo chiếc mui bạt lên, che cho khách khỏi ướt, thế nhưng cũng có người thích được đi mui trần cho những làn mưa mỏng như sương khói ấy phất nhẹ vào mặt, để tìm cái cảm giác tê tái của đất trời lúc chớm đông.

Nét lặng xích lô Huế trong mưa đông





Vất vả đạp xích lô chở khách du lịch thăm thú thành phố trong mưa Huế.



Khi đêm khuya mọi cửa hàng đã tắt điện, người dân bắt đầu chìm vào giấc ngủ thì những 
người làm nghề xích lô vẫn chầm chậm, miệt mài trên từng con đường để tìm khách trong đêm.




Mưa Huế chưa vui vì đời người còn nhiều vất vả....
Tôi chỉ ước sao niềm vui của người này đừng là nỗi buồn của người kia...

    (bài do ban ThọBảo giới thiêu)